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141810

Gerente de empresa aérea e empresa de serviços auxiliares ao transporte aéreo (esata) em aeroportos

👷 Tabela Oficial CBO
📋 Ficha Técnica Fiscal do CBO 141810
CODIGO141810
OCUPACAOGerente de empresa aérea e empresa de serviços auxiliares ao transporte aéreo (esata) em aeroportos
📖 Guia Explicativo: Sobre o CBO 141810

O código CBO 141810 classifica oficialmente a ocupação de "Gerente de empresa aérea e empresa de serviços auxiliares ao transporte aéreo (esata) em aeroportos" conforme a estrutura do Código Brasileiro de Ocupações, publicado e mantido pelo Ministério do Trabalho e Emprego (MTE). Ele é a referência obrigatória para todas as relações de trabalho formais no Brasil.

O CBO 141810 pertence à família 1418 – Gerentes operacionais da aviação civil. O preenchimento correto deste código é mandatório nas transmissões do eSocial (eventos S-2200 e S-2300), nos informes da RAIS (Relação Anual de Informações Sociais) e nos registros mensais do CAGED (Cadastro Geral de Empregados e Desempregados).

Impactos Legais e Trabalhistas do CBO 141810

A escolha correta do CBO 141810 impacta diretamente no enquadramento sindical do trabalhador, nas convenções coletivas de trabalho (CCT/ACT) aplicáveis e nos benefícios legais vinculados à categoria. Além disso, o INSS e a Receita Federal cruzam os dados do CBO com o salário informado para detectar divergências e indícios de sonegação trabalhista ou previdenciária.

Perfil Ocupacional — CBO 141810

Comunicar-se: Conduzir reuniões; Acompanhar auditorias e inspeções; Assessorar diretorias e setores afins; Apresentar resultados à diretoria; Estabelecer interface com os demais setores; Acionar órgãos competentes; Realizar interlocução com órgãos públicos; Participar de comitês e reuniões com órgãos, entidades e associações; Participar de fóruns internos de segurança; Divulgar metas e resultados para equipe; Elaborar relatórios e apresentações; Realizar palestras e seminários; Ministrar treinamentos; Negociar execução de obras físicas com empresas aéreas; Reportar ocorrências; Representar empresa junto aos órgãos e autoridades.

Demonstrar competências pessoais: Demonstrar capacidade de trabalhar sob pressão; Demonstrar capacidade de negociação; Demonstrar capacidade analítica; Demonstrar capacidade de controle emocional; Demonstrar capacidade de contornar situações adversas; Demonstrar capacidade de comunicação; Demonstrar capacidade de liderança; Demonstrar capacidade de trabalhar em equipe; Demonstrar capacidade de administrar conflitos; Demonstrar capacidade de dinamismo; Demonstrar capacidade de resiliência; Demonstrar capacidade de inovação; Demonstrar capacidade de visão sistêmica; Demonstrar capacidade de tomar decisões; Demonstrar capacidade de administrar o tempo.

Gerenciar atividades de operação: Gerir processos e procedimentos; Analisar indicadores de performance; Avaliar resultados; Implementar programas, processos e procedimentos de melhoria contínua; Acompanhar atividades operacionais; Gerir capacity (alocação de recursos humanos e produtividade); Direcionar análise de dados; Conduzir análise de dados; Propor planos de ação; Tratar não conformidades / ocorrências; Contribuir em projetos e inovações do negócio; Gerenciar contingência de operação; Gerenciar pontualidade dos voos; Desenvolver processos de melhoria contínua; Acompanhar resolução de problemas.

Gerenciar operações de cargas: Operacionalizar expansão da capilaridade de novos negócios, novas bases e novos ceps; Gerenciar processos de transporte de artigos perigosos (dgr).

Gerenciar recursos humanos, materiais e financeiros: Realizar processo seletivo; Confeccionar escala de trabalho; Avaliar desempenho da equipe; Supervisionar capacitação da equipe; Delegar atribuições; Atender clientes; Gerenciar atividades administrativas; Administrar pagamentos de prestação de contas; Participar da elaboração de orçamentos; Gerenciar contratos de parceiros e terceiros; Gerir custos e orçamentos da área; Gerenciar receitas de vendas, remarcações e receitas auxiliares; Administrar fundo fixo (caixa); Controlar compra e reposição de materiais; Promover melhorias de produtos e serviços; Investigar as denúncias internas (compliance); Pesquisar novas tecnologias.

Gerenciar segurança da aviação civil: Responder pelo programa de segurança da aviação civil; Coordenar a elaboração dos procedimentos de segurança; Gerenciar riscos; Criar medidas de mitigação de riscos; Administrar programas de controle de qualidade; Monitorar prestadores de serviços; Participar da execução do plano de resposta à emergência.

Planejar atividades de operação: Coordenar estudos para dimensionamento de infraestrutura do aeroporto; Avaliar demanda (passageiros, bagagens e aeronaves); Avaliar a capacidade da infraestrutura do aeroporto e/ou terminais de cargas; Analisar fluxo de passageiros, bagagens e aeronaves; Acompanhar a distribuição para atender a demanda (alocação de recursos); Propor adequação da capacidade em relação à demanda prevista (infraestrutura e processos); Participar do planejamento da execução de obras físicas; Validar processos implementados.
❓ Dúvidas e Perguntas Frequentes (FAQ)
O que é o CBO 141810?
O CBO 141810 é o código que formaliza e classifica a ocupação de "Gerente de empresa aérea e empresa de serviços auxiliares ao transporte aéreo (esata) em aeroportos" no mercado de trabalho brasileiro, conforme tabela oficial do Ministério do Trabalho e Emprego (MTE).
Onde é obrigatório informar o CBO 141810?
O CBO 141810 é obrigatório no eSocial (eventos de admissão e contratos de trabalho), na RAIS, no CAGED, na Carteira de Trabalho Digital e em processos de habilitação de benefícios no INSS.
O CBO 141810 define o salário mínimo da categoria?
O CBO por si só não define um piso salarial, mas ele determina o enquadramento sindical do trabalhador. A convenção coletiva da categoria (CCT) ou o acordo coletivo (ACT) correspondente ao CBO 141810 é quem estabelece o piso salarial aplicável.
💡 Parecer do Especialista Tributário

Recomendamos veementemente que você valide o enquadramento fiscal da operação "Gerente de empresa aérea e empresa de serviços auxiliares ao transporte aéreo (esata) em aeroportos" juntamente com a sua assessoria contábil de confiança. Decisões baseadas puramente em tabelas autônomas podem não prever isenções estaduais temporárias ou benefícios exclusivos do seu segmento, ocasionando perdas financeiras silenciosas.