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914105

Mecânico de manutenção de aeronaves, em geral

👷 Tabela Oficial CBO
📋 Ficha Técnica Fiscal do CBO 914105
CODIGO914105
OCUPACAOMecânico de manutenção de aeronaves, em geral
📖 Guia Explicativo: Sobre o CBO 914105

O código CBO 914105 classifica oficialmente a ocupação de "Mecânico de manutenção de aeronaves, em geral" conforme a estrutura do Código Brasileiro de Ocupações, publicado e mantido pelo Ministério do Trabalho e Emprego (MTE). Ele é a referência obrigatória para todas as relações de trabalho formais no Brasil.

O CBO 914105 pertence à família 9141 – Mecânicos de manutenção aeronáutica. O preenchimento correto deste código é mandatório nas transmissões do eSocial (eventos S-2200 e S-2300), nos informes da RAIS (Relação Anual de Informações Sociais) e nos registros mensais do CAGED (Cadastro Geral de Empregados e Desempregados).

Impactos Legais e Trabalhistas do CBO 914105

A escolha correta do CBO 914105 impacta diretamente no enquadramento sindical do trabalhador, nas convenções coletivas de trabalho (CCT/ACT) aplicáveis e nos benefícios legais vinculados à categoria. Além disso, o INSS e a Receita Federal cruzam os dados do CBO com o salário informado para detectar divergências e indícios de sonegação trabalhista ou previdenciária.

Perfil Ocupacional — CBO 914105

Demonstrar competências pessoais: Trabalhar em equipe; Participar de programas de treinamento promovidos pela empresa; Demonstrar acuidade auditiva; Demonstrar orientação espacial; Responsabilizar-se pelo serviço realizado; Demonstrar destreza digital; Trabalhar de forma organizada; Discriminar odores; Demonstrar acuidade visual; Sugerir melhorias nos projetos; Autocriticar-se; Cumprir cronograma de trabalho; Demonstrar perseverança; Demonstrar precisão e controle; Demonstrar atenção seletiva.

Provar o correto funcionamento dos componentes da aeronave: Testar o funcionamento dos motores; Testar freio do rotor de helicópteros; Testar o funcionamento dos rotores; Testar o funcionamento das hélices; Testar sistemas de alimentação e geração de energia elétrica; Testar sistema antiderrapagem; Testar sistema antiderrapagem do trem de pouso.

Realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico: Interpretar diagramas lógicos; Interpretar diagramas elétricos; Verificar acionamento elétrico dos diversos sistemas; Reparar componentes elétricos e eletrônicos; Instalar componentes elétricos e eletrônicos; Interpretar leitura de instrumentos; Calibrar equipamentos eletrônicos.

Realizar manutenção de sistemas hidráulicos: Testar sistema hidráulico; Identificar defeitos; Substituir mangueiras e tubulações; Remover componentes do sistema hidráulico; Eliminar defeitos (vazamentos, variação de pressão e nível de oléo); Instalar componentes do sistema hidráulico; Monitorar nivel de fluidos hidráulicos, lubrificantes e pressão do sistema; Revisar funcionamento dos componentes (bombas, atuadores, reservatórios, válvulas e filtros); Ajustar componentes mecânicos do sistema hidráulico.

Realizar manutenção do sistema de comandos de vôo: Inspecionar funcionamento dos componentes; Remover comandos de vôo; Balancear superfícies de comando; Regular comandos de vôo; Instalar comandos de vôo.

Realizar manutenção do sistema de trem de pouso: Preencher fichas de inspenção; Remover rodas e pneus; Remover trens de pouso fixos e móveis; Remover amortecedores e atuadores; Remover sistema de freios; Revisar sistema de emergência do trem de pouso; Revisar sistema de freio automático; Calibrar pneus e amortecedores; Montar componentes do sistema de trem de pouso; Ajustar componentes do sistema de trem de pouso; Lubrificar componentes mecânicos; Realizar testes operacionais em componentes do trem de pouso.

Realizar manutenção do sistema interior de aeronaves: Substituir componentes de poltronas; Revisar estado geral das poltronas e cintos de segurança; Reparar componentes do sistema da copa (galley); Consertar sistemas de som e vídeo, iluminação e comunicação; Substituir pisos e trilhos; Reparar componentes dos toaletes.

Realizar manutenção em diversos sistemas: Preencher relatórios de avarias; Inspecionar sistemas de oxigênio, ar condicionado, água potável, equipamentos de emergência e antigelo; Substituir peças do sistema de oxigênio; Substituir peças do sistema de ar condicionado e pressurização; Substituir peças do sistema de água potável e detritos; Substituir equipamentos de emergência; Substituir peças do sistema antichuva e antigelo; Substituir peças do sistema de dectecção e extinção de fogo.

Reparar estruturas de aeronaves: Inspecionar estruturas quanto à presença de trincas, torções, corrosão e superfícies em atrito; Verificar fixação dos rebites; Reparar chapeamento; Aplicar materiais compósitos; Tratar estruturas contra corrosão; Alinhar superfícies em relação à fuselagem; Balancear helicópteros e aviões; Pesar helicópteros e aviões; Entelar estruturas e superfícies de manobra.

Reparar motores convencionais e à reação: Interpretar ordens de serviço; Realizar inspenção visual; Remover motores; Corrigir defeitos de funcionamento do motor; Instalar acessórios do motor; Realizar ensaios não destrutivos; Realizar revisão geral dos motores; Balancear motores; Instalar motores; Coletar amostras de fluidos para análise laboratorial.

Reparar sistema de combustível: Verificar condições de funcionamento quanto ao nível e pressão; Destanquear aeronaves; Remover componentes do sistema de combustível; Reparar tanque de combustível; Descontaminar o sistema de combustível (retirada de água e impurezas que possam causar defeitos); Instalar tanques de combustível; Substituir componentes do sistema; Realizar revisão geral dos componentes; Abastecer tanques de combustíveis.

Reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros: Interpretar manuais; Remover hélices e rotores de helicópteros; Substituir engrenagens da transmissão; Substituir selos mecânicos; Substituir rolamentos; Balancear hélices e rotores de helicópteros; Montar sistemas de hélices e rotores de helicópteros; Ajustar conjunto de sincronismo de rotores.

Trabalhar com segurança: Orientar balizamento de aeronaves; Vestir equipamentos de proteção individual; Aterrar aeronave em manutenção; Operar equipamentos de extinção de incêndio; Isolar área de testes de radar, alta freqüência e motores; Sinalizar áreas de manutenção; Delimitar áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas.
❓ Dúvidas e Perguntas Frequentes (FAQ)
O que é o CBO 914105?
O CBO 914105 é o código que formaliza e classifica a ocupação de "Mecânico de manutenção de aeronaves, em geral" no mercado de trabalho brasileiro, conforme tabela oficial do Ministério do Trabalho e Emprego (MTE).
Onde é obrigatório informar o CBO 914105?
O CBO 914105 é obrigatório no eSocial (eventos de admissão e contratos de trabalho), na RAIS, no CAGED, na Carteira de Trabalho Digital e em processos de habilitação de benefícios no INSS.
O CBO 914105 define o salário mínimo da categoria?
O CBO por si só não define um piso salarial, mas ele determina o enquadramento sindical do trabalhador. A convenção coletiva da categoria (CCT) ou o acordo coletivo (ACT) correspondente ao CBO 914105 é quem estabelece o piso salarial aplicável.
💡 Parecer do Especialista Tributário

Recomendamos veementemente que você valide o enquadramento fiscal da operação "Mecânico de manutenção de aeronaves, em geral" juntamente com a sua assessoria contábil de confiança. Decisões baseadas puramente em tabelas autônomas podem não prever isenções estaduais temporárias ou benefícios exclusivos do seu segmento, ocasionando perdas financeiras silenciosas.