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910905

Supervisor de reparos linhas férreas

👷 Tabela Oficial CBO
📋 Ficha Técnica Fiscal do CBO 910905
CODIGO910905
OCUPACAOSupervisor de reparos linhas férreas
📖 Guia Explicativo: Sobre o CBO 910905

O código CBO 910905 classifica oficialmente a ocupação de "Supervisor de reparos linhas férreas" conforme a estrutura do Código Brasileiro de Ocupações, publicado e mantido pelo Ministério do Trabalho e Emprego (MTE). Ele é a referência obrigatória para todas as relações de trabalho formais no Brasil.

O CBO 910905 pertence à família 9109 – Supervisores de outros trabalhadores de serviços de reparação, conservação e manutenção. O preenchimento correto deste código é mandatório nas transmissões do eSocial (eventos S-2200 e S-2300), nos informes da RAIS (Relação Anual de Informações Sociais) e nos registros mensais do CAGED (Cadastro Geral de Empregados e Desempregados).

Impactos Legais e Trabalhistas do CBO 910905

A escolha correta do CBO 910905 impacta diretamente no enquadramento sindical do trabalhador, nas convenções coletivas de trabalho (CCT/ACT) aplicáveis e nos benefícios legais vinculados à categoria. Além disso, o INSS e a Receita Federal cruzam os dados do CBO com o salário informado para detectar divergências e indícios de sonegação trabalhista ou previdenciária.

Perfil Ocupacional — CBO 910905

Coordenar realização de manutenção em vias férreas: Providenciar manuais técnicos, catálogos e procedimentos; Requisitar equipamentos e materiais; Programar horário para realização das manutenções; Definir prioridades de manutenção; Solicitar acesso aos locais de trabalho; Distribuir atividades de manutenção de vias férreas; Estimar custos operacionais; Solicitar reprogramação de atividades de manutenção; Administrar recursos materiais e equipamentos.

Demonstrar competências pessoais: Buscar autodesenvolvimento; Demonstrar liderança; Incentivar equipes de trabalho; Desenvolver relacionamento interpessoal; Organizar-se; Desenvolver equilíbrio emocional; Relacionar-se com outros pessoas; Desenvolver capacidade de decisão; Desenvolver autocontrole.

Inspecionar vias férreas: Inspecionar, visualmente ou com aparelhos, trilhos, dormentes e junções; Inspecionar condições do aparelho de mudanças de vias (amv); Inspecionar geometria da via férrea; Monitorar lastreamento da via férrea; Inspecionar a soldagem dos trilhos; Inspecionar a lubrificação dos aparelhos de mudança de vias e trilhos; Identificar causas de defeitos e falhas em vias férreas; Notificar, em impresso próprio, a presença de falhas; Inspecionar infraestrutura ferroviária (barrancos, bueiros, postes).

Realizar testes em vias férreas: Verificar temperatura dos trilhos; Realizar testes não destrutivos; Testar circuitos elétricos da via férrea; Testar corrente de fuga; Testar máquinas de chave; Testar vias férreas reparadas ou novas; Realizar testes para liberação do tráfego em vias férreas.

Supervisionar equipe de restabelecimento de tráfego: Coordenar atendimento a avarias; Definir seqüência de trabalho para restabelecimento do tráfego; Estabelecer previsão de liberação para tráfego; Requisitar apoio logístico; Coordenar encarrilhamento da composição.

Supervisionar equipes de trabalho: Selecionar pessoal; Identificar necessidades de treinamento; Treinar equipes de trabalho; Definir equipes de trabalho; Orientar equipes de trabalho; Realizar avaliações de desempenho; Analisar condições psicológicas e físicas do funcionário para desempenho da função; Controlar absenteismo da equipe; Estabelecer interfaces com outros departamentos; Elaborar relatórios de avaliação de desempenho; Programar escala de férias da equipe; Coordenar reuniões com a equipe.

Supervisionar manutenção em vias férreas: Inspecionar substituição de trilhos, dormentes e fixações; Coordenar manutenção de aparelhos de mudanças de vias (amv); Coordenar manutenção de máquinas de chave; Coordenar manutenção do terceiro trilho (alimentação elétrica); Conferir medidas geométricas das vias férreas; Verificar conservação da infraestrutura das vias férreas; Monitorar o funcionamento dos lubrificadores de vias férreas; Conferir dimensão e qualidade dos materiais da superestrutura; Controlar tempo de manutenção; Liberar vias férreas para tráfego; Registrar insumos empregados para a manutenção; Emitir relatórios; Acompanhar a realização de obras suplementares.

Supervisionar manutenção mecanizada das vias férreas: Monitorar vias férreas com carro controle; Interpretar gráficos de análise da geometria de vias férreas; Monitorar equipe de correção geométrica mecanizada; Monitorar reperfilamento de trilhos; Orientar nivelamento do lastro.

Trabalhar com segurança, qualidade e meio ambiente: Requisitar equipamentos de proteção individual; Monitorar o uso correto de equipamentos de proteção individual; Inspecionar, visualmente, ferramentas e equipamentos; Identificar atos e condições inseguras; Eliminar atos inseguros; Atender normas de segurança, saúde, higiene e meio ambiente; Avaliar impactos ambientais; Orientar quanto a seleção e o descarte de resíduos; Isolar áreas de risco; Emitir relatórios sobre acidentes.
❓ Dúvidas e Perguntas Frequentes (FAQ)
O que é o CBO 910905?
O CBO 910905 é o código que formaliza e classifica a ocupação de "Supervisor de reparos linhas férreas" no mercado de trabalho brasileiro, conforme tabela oficial do Ministério do Trabalho e Emprego (MTE).
Onde é obrigatório informar o CBO 910905?
O CBO 910905 é obrigatório no eSocial (eventos de admissão e contratos de trabalho), na RAIS, no CAGED, na Carteira de Trabalho Digital e em processos de habilitação de benefícios no INSS.
O CBO 910905 define o salário mínimo da categoria?
O CBO por si só não define um piso salarial, mas ele determina o enquadramento sindical do trabalhador. A convenção coletiva da categoria (CCT) ou o acordo coletivo (ACT) correspondente ao CBO 910905 é quem estabelece o piso salarial aplicável.
💡 Parecer do Especialista Tributário

Recomendamos veementemente que você valide o enquadramento fiscal da operação "Supervisor de reparos linhas férreas" juntamente com a sua assessoria contábil de confiança. Decisões baseadas puramente em tabelas autônomas podem não prever isenções estaduais temporárias ou benefícios exclusivos do seu segmento, ocasionando perdas financeiras silenciosas.