Manobrador
| CODIGO | 783110 |
| OCUPACAO | Manobrador |
O código CBO 783110 classifica oficialmente a ocupação de "Manobrador" conforme a estrutura do Código Brasileiro de Ocupações, publicado e mantido pelo Ministério do Trabalho e Emprego (MTE). Ele é a referência obrigatória para todas as relações de trabalho formais no Brasil.
O CBO 783110 pertence à família 7831 – Trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos. O preenchimento correto deste código é mandatório nas transmissões do eSocial (eventos S-2200 e S-2300), nos informes da RAIS (Relação Anual de Informações Sociais) e nos registros mensais do CAGED (Cadastro Geral de Empregados e Desempregados).
Impactos Legais e Trabalhistas do CBO 783110
A escolha correta do CBO 783110 impacta diretamente no enquadramento sindical do trabalhador, nas convenções coletivas de trabalho (CCT/ACT) aplicáveis e nos benefícios legais vinculados à categoria. Além disso, o INSS e a Receita Federal cruzam os dados do CBO com o salário informado para detectar divergências e indícios de sonegação trabalhista ou previdenciária.
Perfil Ocupacional — CBO 783110
Controlar pátio de manobras: Certificar-se das manobras nos pátios; Comunicar-se com cco sobre recolhimento de trens; Comunicar descarrilamento de trens; Informar situação do pátio; Acompanhar descarregamento quando houver anormalidade.
Demonstrar competências pessoais: Demonstrar autocontrole; Demonstrar força física; Mostrar-se atento; Manifestar prudência; Atentar para anormalidades; Demonstrar iniciativa; Cumprir ordens; Exprimir polidez; Demonstrar paciência; Demonstrar humildade; Demonstrar agilidade; Atualizar-se; Demonstrar visão logística; Assumir responsabilidades; Aplicar procedimentos de primeiros socorros; Manter confidencialidade acerca de acidentes; Demonstrar presteza.
Desacoplar vagões e carros: Aplicar freio de serviço de emergência no veículo; Fechar a torneira de ar; Desengatar mangueiras; Desacoplar plugues ou jumpers; Prender mangueira no suporte; Acionar alavanca de corte do engate.
Estacionar trem: Deixar trem dentro do marco; Acionar freio de emergência ou de serviço; Acionar freio manual dos vagões; Calçar o trem; Recarregar freio se necessário; Separar locomotiva dos vagões.
Manobrar veículos ferroviários: Executar programação de manobras; Identificar bitolas e linhas; Identificar tipo de vagão e destino; Combinar manobra com o manobrista; Engatar máquina nos vagões; Engatar mangueiras de ar; Abrir torneira angular de ar; Conferir freios manuais e calços; Orientar maquinista via rádio ou por sinais manuais; Acompanhar maquinistas em viagem.
Observar normas de segurança: Utilizar epi; Utilizar rádio transceptor; Utilizar sinais luminosos; Sinalizar manualmente; Verificar sistemas de freios; Inspecionar timoneira; Averiguar local onde o trem está estacionado; Retirar obstáculos dos trilhos; Acompanhar cauda do trem.
Operar amv (aparelho de mudança de via): Conferir posição da chave; Destravar a chave; Acionar chave manual; Verificar ponta da agulha; Travar chave na posição desejada; Abrir amv; Limpar chave; Lubrificar chave.
Revisar veículos ferroviários: Inspecionar estado físico dos vagões; Verificar fechamento das portas ou lacres dos vagões; Executar pequenos reparos nos vagões; Limpar locomotivas; Abastecer locomotiva com areia; Comunicar anormalidades à área de manutenção.
Recomendamos veementemente que você valide o enquadramento fiscal da operação "Manobrador" juntamente com a sua assessoria contábil de confiança. Decisões baseadas puramente em tabelas autônomas podem não prever isenções estaduais temporárias ou benefícios exclusivos do seu segmento, ocasionando perdas financeiras silenciosas.