Maquinista de trem
| CODIGO | 782610 |
| OCUPACAO | Maquinista de trem |
O código CBO 782610 classifica oficialmente a ocupação de "Maquinista de trem" conforme a estrutura do Código Brasileiro de Ocupações, publicado e mantido pelo Ministério do Trabalho e Emprego (MTE). Ele é a referência obrigatória para todas as relações de trabalho formais no Brasil.
O CBO 782610 pertence à família 7826 – Operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos. O preenchimento correto deste código é mandatório nas transmissões do eSocial (eventos S-2200 e S-2300), nos informes da RAIS (Relação Anual de Informações Sociais) e nos registros mensais do CAGED (Cadastro Geral de Empregados e Desempregados).
Impactos Legais e Trabalhistas do CBO 782610
A escolha correta do CBO 782610 impacta diretamente no enquadramento sindical do trabalhador, nas convenções coletivas de trabalho (CCT/ACT) aplicáveis e nos benefícios legais vinculados à categoria. Além disso, o INSS e a Receita Federal cruzam os dados do CBO com o salário informado para detectar divergências e indícios de sonegação trabalhista ou previdenciária.
Perfil Ocupacional — CBO 782610
Comunicar-se com o centro de controle operacional (cco): Solicitar prefixo do trem; Solicitar licenciamento para partida; Comunicar entrada na via; Confirmar destino; Informar posicionamento; Comunicar impedimentos de circulação do veículo; Informar ocorrências com o usuário; Comunicar ocorrências externas ao sistema.
Conduzir trem, bonde e metrô: Ligar o veículo; Adequar a condução ao tipo de veículo; Monitorar equipamentos de bordo; Acionar buzina; Liberar o freio; Movimentar o veículo na modalidade manual; Conduzir veículo para a via principal; Operar terminal móvel de comunicação via satélite (mct); Cumprir tempo de percurso; Observar perfil de via; Observar condições de via; Atentar para passagem de nível e pedestres; Cumprir paradas programadas; Conduzir trem em licenciamento emergencial; Recolher veículo; Preencher relatório de viagem; Desligar o veículo.
Demonstrar competências pessoais: Demonstrar iniciativa; Demonstrar segurança; Demonstrar percepção; Demonstrar rapidez de raciocínio; Demonstrar autocontrole; Demonstrar rapidez no tempo de resposta a um estímulo; Demonstrar responsabilidade; Demonstrar assiduidade; Comunicar-se com clareza; Cumprir horários; Uniformizar-se; Demonstrar capacidade de assimilação; Demonstrar firmeza nas decisões; Trabalhar em equipe; Aperfeiçoar-se; Zelar pelos equipamentos de trabalho; Treinar funcionários; Concentrar-se nas suas atribuições; Demonstrar acuidade visual.
Inspecionar trem, bonde e metrô: Verificar ficha e documentação do trem; Verificar livro de bordo; Preencher livro de bordo; Verificar controle de falhas; Inspecionar equipamentos de bordo; Instalar equipamento detector de trem completo (dtc); Testar sistema de comunicação; Testar sistemas elétrico e pneumático; Verificar existência de fita velocimétrica; Verificar dispositivos de segurança; Inspecionar equipamentos de segurança (extintor, janelas, portas e outros); Inspecionar sistemas de refrigeração e lubrificação; Verificar níveis de combustível e areia; Inspecionar condições físicas do veículo (janelas, engates, mangueiras e outras); Verificar condições de limpeza; Instalar terminal móvel de comunicação (mct) portátil; Retirar terminal móvel de comunicação (mct) portátil; Retirar equipamento detector de trem completo (dtc).
Manobrar trem, bonde e metrô: Obedecer sinais de manobra; Posicionar vagão para carga e descarga; Acoplar e desacoplar mangueiras de ar; Engatar locomotivas e vagões na composição; Desengatar locomotivas e vagões da composição; Separar vagões por destino; Remover vagões avariados; Operar aparelho de mudança de via (amv); Manobrar para pesagem de vagões; Manobrar para manutenção; Manobrar para lavagem; Manobrar para testes operacionais; Manobrar guindaste para prestar socorro; Manobrar para manutenção de via permanente; Acompanhar manutenção na pesquisa de falhas; Estacionar para limpeza; Estacionar em local predeterminado.
Trabalhar com segurança: Obedecer sinalização de via; Acatar sinalização do painel de bordo; Cumprir licenciamento via satélite; Obedecer velocidade máxima autorizada; Verificar o comportamento da composição durante a viagem; Acatar instruções via rádio; Acionar freio de emergência em situação de risco; Informar situação de risco ao longo da via; Solicitar interdição da via; Solicitar desenergização da via; Anunciar energização do veículo; Combater incêndios em casos de emergência; Solicitar equipe de segurança; Utilizar equipamentos de proteção ambiental (epa); Usar equipamentos de proteção individual (epi); Manter farol aceso; Aplicar freio de estacionamento e calços; Interromper manobra em caso de perda de contato.
Transportar cargas: Conferir a formação da composição; Conferir lacre, portas e lonas dos vagões; Verificar vazamentos de carga; Conferir acondicionamento da carga; Conferir número, quantidade e peso dos vagões; Conferir limite de tração; Conferir documentação da carga; Monitorar carregamento do vagão (lixo, malotes e outros).
Transportar passageiros: Alinhar o veículo para embarque e desembarque de passageiros; Monitorar embarque e desembarque de passageiros; Informar nome das estações; Cumprir tempo de parada; Anunciar mensagens; Prestar informações ao usuário; Prestar primeiros-socorros; Transportar funcionários e equipamentos de manutenção.
Vistoriar teleférico: Vistoriar freio manual; Vistoriar dispositivos de segurança.
Recomendamos veementemente que você valide o enquadramento fiscal da operação "Maquinista de trem" juntamente com a sua assessoria contábil de confiança. Decisões baseadas puramente em tabelas autônomas podem não prever isenções estaduais temporárias ou benefícios exclusivos do seu segmento, ocasionando perdas financeiras silenciosas.