Superintendente técnico no transporte aquaviário
| CODIGO | 215220 |
| OCUPACAO | Superintendente técnico no transporte aquaviário |
O código CBO 215220 classifica oficialmente a ocupação de "Superintendente técnico no transporte aquaviário" conforme a estrutura do Código Brasileiro de Ocupações, publicado e mantido pelo Ministério do Trabalho e Emprego (MTE). Ele é a referência obrigatória para todas as relações de trabalho formais no Brasil.
O CBO 215220 pertence à família 2152 – Oficiais de máquinas da marinha mercante. O preenchimento correto deste código é mandatório nas transmissões do eSocial (eventos S-2200 e S-2300), nos informes da RAIS (Relação Anual de Informações Sociais) e nos registros mensais do CAGED (Cadastro Geral de Empregados e Desempregados).
Impactos Legais e Trabalhistas do CBO 215220
A escolha correta do CBO 215220 impacta diretamente no enquadramento sindical do trabalhador, nas convenções coletivas de trabalho (CCT/ACT) aplicáveis e nos benefícios legais vinculados à categoria. Além disso, o INSS e a Receita Federal cruzam os dados do CBO com o salário informado para detectar divergências e indícios de sonegação trabalhista ou previdenciária.
Perfil Ocupacional — CBO 215220
Administrar seção de máquinas: Contratar serviços de manutenção e reparo; Fiscalizar a escrituração da documentação da seção de máquinas; Gerenciar custos de operações e pedaços; Gerenciar cumprimento de cláusulas contratuais; Controlar estoque de materiais; Controlar aquisição de materiais e peças de reposição; Participar das decisões de equipamentos a bordo e em terra.
Coordenar fluxos de comunicação: Reportar condições de operacionalidade dos equipamentos aos superiores; Reportar problemas emergenciais a superiores; Elaborar relatórios técnicos; Comunicar aos órgãos competentes agressões ao meio ambiente.
Demonstrar competências pessoais: Demonstrar coragem; Demonstrar motivação; Exercer liderança; Ter ética profissional; Trabalhar em equipe; Realizar cursos de aperfeiçoamento; Demonstrar iniciativa; Tomar decisões; Ter flexibilidade profissional; Demonstrar solidariedade; Expressar-se oralmente; Adaptar-se às condições e ambiente de trabalho; Agir com dinamismo; Possuir equilíbrio emocional; Demonstrar capacidade didática; Dominar línguas estrangeiras; Assegurar disciplina; Demonstrar criatividade; Demonstrar capacidade de observação; Suportar privação familiar e social; Raciocinar logicamente; Redigir adequadamente textos de forma clara e sucinta; Dominar informática.
Gerenciar sistemas de manutenção: Avaliar custo de reparo; Negociar condições de reparo e docagem com a empresa; Providenciar reparos; Acompanhar serviços de docagem em estaleiros; Realizar manutenção de equipamentos de combate à poluição ambiental; Sugerir melhorias dos equipamentos junto ao fabricante e ao classificador.
Gerenciar tripulantes: Fazer cumprir disciplina; Estabelecer cronograma de trabalho; Identificar necessidades de treinamento de tripulantes; Identificar necessidades de contratação.
Realizar serviços em terra: Assistir tecnicamente na manutenção de equipamentos; Oferecer suporte técnico de instalação de equipamentos; Prestar suporte técnico de reparo de equipamentos; Analisar relatórios técnicos; Adequar a operação e desempenho do navio para manter o cronograma; Contatar fornecedores para compra de materiais; Contatar prestadores de serviços; Inspecionar navios; Acompanhar vistorias de navios; Auditar navio; Acompanhar docagem de navios; Participar das negociações de obras junto a estaleiros; Vistoriar quantidades de óleo combustível; Auxiliar negociações sobre contratos de fretes; Participar de decisão sobre velocidade do navio; Participar do planejamento da logística de transporte; Supervisionar atuação da equipe técnica de suporte; Coordenar atuação das agências e representantes; Coordenar compra de combustível.
Treinar tripulantes: Garantir através de treinamento a extinção de fontes poluidoras; Realizar treinamento em extinção de fontes poluidoras; Realizar cursos de aperfeiçoamentos; Garantir a utilização de epi´s; Simular exercícios de incêndio da embarcação; Simular exercícios de colisão; Simular exercícios de abandono de embarcação; Simular exercícios de emergência de controle ambiental; Sugerir ações de controle ambiental; Manter certificação do navio junto a órgãos competentes.
Recomendamos veementemente que você valide o enquadramento fiscal da operação "Superintendente técnico no transporte aquaviário" juntamente com a sua assessoria contábil de confiança. Decisões baseadas puramente em tabelas autônomas podem não prever isenções estaduais temporárias ou benefícios exclusivos do seu segmento, ocasionando perdas financeiras silenciosas.